Club Ibérico de Módulos H0

Expomodeltren 2018 – Crónica

Texto: Pedro Valero / Fotos: CIMH0
Maquetación y adaptación fotográfica: Webmaster

Hace unos meses, Agustín Buelta, editor de la revista Maquetrén, nos propuso participar en esta gran exposición que él organiza y que ha comenzado su andadura a finales de 2018.

Nos pidió que montáramos una gran maqueta modular, fiel a nuestro estilo que él bien conoce, para mostrar nuestro juego al gran público en la capital de España. Enseguida asumimos el reto y empezamos a trabajar en ello con más antelación de la habitual, ya que había que afinar muchos aspectos para conseguir dar un espectáculo a la altura de las circunstancias.

Planificación

En cuanto tuvimos las medidas del espacio disponible, planificamos una línea férrea de unos 70 metros de longitud con un reparto equilibrado de estaciones. Las habría especializadas como Porto, Cerros Verdes y Cargadero-Silo, que serían origen y destino de la mayoría de los trenes mercantes.

Diseño maqueta Expomodeltren 2018 - cimH0

Diseño de la maqueta adaptado al espacio disponible

Por su parte, el tráfico de viajeros sería asumido por Cotos, Orduña y Río Tajo. En cada una montamos un servicio de información al público, con pantallas indicadoras de salidas y llegadas de los trenes y megafonía integrada.

Estación de Cotos, Expomodeltren 2018 - cimH0

Estación de Cotos

La malla de circulaciones

En todas las maquetas que organiza el CIMH0 hay una planificación previa ya que, después de diseñar el circuito, asignamos trayectos concretos a cada tren con un origen, unas paradas y un destino, que han de ejecutar siguiendo un horario establecido. Para poder cuadrarlo todo, se prepara la malla de circulaciones, que es una gráfica esquemática donde están todos los datos y donde se conjuga el espacio y el tiempo para poder mostrar el recorrido de todos los trenes por todas las estaciones durante una hora, minuto a minuto.

Malla Expomodeltren 2018 - cimH0

Malla de circulaciones

Es una representación gráfica del guión que seguiremos cada hora durante nuestro juego. Este sistema está basado en el que se usa en el ferrocarril real, adaptado a nuestras pequeñas distancias y, por lo tanto, al corto recorrido de nuestros trenes.

Estación de Orduña, Expomodeltren 2018 - cimH0

Estación de Orduña con bastante tráfico

La maqueta

Para conseguir ofrecer un trabajo de calidad, decidimos hacer una selección de módulos, incorporando únicamente aquellos completamente decorados y que ofrecieran garantías de buen funcionamiento. Nunca se puede descartar alguna avería en nuestros elementos, que sufren el montaje, desmontaje y transporte tantas veces, pero creo que el buen resultado obtenido, avala dicha selección.

Viaducto de Pangua, Expomodeltren 2018 - cimH0

Viaducto de Pangua

Variedad de circulaciones

También quisimos mostrar una gran variedad de circulaciones, con trenes de todas las épocas disponibles que hubieran circulado por la Península. La aportación de composiciones fue generosa y contamos con 52 trenes. Se realizó una investigación de los periodos de nuestra historia en la que circuló cada uno y se compuso un relato, donde los trenes iban entrando en escena, hacían su papel durante unas horas y salían para dejar sitio a los siguientes.

Tren histórico en Cotos, Expomodeltren 2018 - cimH0

Tren histórico en Cotos

La historia comenzó hacia los años 30 del siglo pasado para finalizar en nuestros días, y a lo largo de las 17 horas que duró la exhibición se pudo ver una muestra de la evolución de nuestro ferrocarril.

Tren de la Fresa en Cotos, Expomodeltren 2018 - cimH0

Tren de la Fresa en Cotos

Tramoya – estación oculta

Para poder hacer una transición sin rupturas, incorporamos un nuevo elemento en nuestra maqueta: una tramoya oculta al público, donde se preparaban los trenes para salir a escena en el momento preciso, tomando el relevo a los que ya habían terminado su papel y se retiraban por una vía adyacente hacia esta estación fantasma.

Conclusión

Creo que podemos sentirnos razonablemente satisfechos: hemos ofrecido un bonito espectáculo del que ha podido disfrutar tanto el aficionado exigente, como el público en general. Y no es por casualidad ya que llevamos muchas maquetas montadas, aprendiendo y mejorando cada vez. Nuestro sistema de funcionamiento, ha adquirido ya la madurez técnica, dando muy pocos fallos, permitiéndonos concentrarnos en intentar revivir cada vez, una auténtica experiencia ferroviaria entre amigos.

319 Mercancías, Expomodeltren 2018 - cimH0

319 Mercancías

Nota del Webmaster: todas las fotos y vídeos incluidos en esta entrada han sido tomadas por miembros del Club.

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