Club Ibérico de Módulos H0

Encuentro en Jaca – Crónica I

Texto: Juan Jesús Guillén |Fotos: Gerardo Izquierdo | Adaptación y maquetación: Webmaster

Este ha sido el primer encuentro del cimH0 como tal y ha salido a la perfección.

Se ha celebrado en el hall del Pabellón de Deportes de Hielo de Jaca, un lugar muy luminoso y bonito, aunque por motivos evidentes, un poco fresquito.

Pabellón hielo Jaca - cimH0

​Los compañeros de la Asociación Ferroviaria Jaca-Canfranc nos asistieron y prepararon un circuito de 5″ que funcionó sin descanso el sábado, que hizo un día excelente, no así el domingo que estuvo lloviendo a placer.

5 pulgadas Jaca - cimH0
​Los que habían llegado el jueves aprovecharon para visitar, el viernes a primera hora, la estación de Canfranc, verdadera catedral ferroviaria. Desgraciadamente no pudieron participar en ninguna visita guiada por estar el cupo completo.

Estación de Canfranc - cimH0
Es un poco desastroso el estado de ruina en que se encuentra la estación y el material móvil, muchas veces marcado como “Museo”, al que nunca llegó o que nunca abrió sus puertas.

Abandono en Canfranc - cimH0

Encuentro

Hemos conectado más de 85 metros de módulos con siete estaciones: Haro, Cotos, Río Tajo, Orduña, Ágreda, Massalfassar y Tafalla; dos bifurcaciones: Alcabrichel y La Breña-bifurcación; y un apartadero: Cerros Verdes, además de numerosos módulos de paso​​ de los que dejo algunas imágenes, sin pretender ser exhaustivo.

Montaje Jaca - cimH0

Como viene siendo habitual, el circuito fue en forma de estrella, lo que evita los problemas de cierre y presenta un mayor realismo al obligarnos a realizar las maniobras correspondientes en cada extremo.

Tolvas - cimH0

​Partiendo de Haro, el circuito continuaba por vía única que, tras pasar las estaciones de Cotos y Río Tajo, llegaba a la bifurcación de Alcabrichel. Ahí comenzaba la parte de vía doble, que por el lado izquierdo pasaba por Orduña hasta, de nuevo por vía única, Ágreda. Por el lado derecho se pasaba por Massalfassar y se llegaba hasta La Breña-bifurcación donde saláa el ramal a Tafalla en vía única. Continuando la vía doble se llegaba hasta Cerros Verdes, fin de trayecto. En todos los extremos se colocaron puentes giratorios que facilitaron mucho la explotación.

Chabolas curva - cimH0

Continuará…

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