Club Ibérico de Módulos H0

V Encuentro Alfoz de Quintanadueñas – crónicaV Encuentro Alfoz de Quintanadueñas – crónica

Texto y fotos: Emilio Sarabia
Maquetación y adaptación fotográfica: Webmaster
Traducción al Portugués: Natacha Santos

Introducción y montaje del circuito

Cinco años. ¡Quién lo iba a decir! Y todos esperamos que sean muchos más, porque para la gente que conformamos el CIMH0 y, en especial, para los que podemos acercarnos hasta Quintanadueñas, este encuentro tiene algo de emotivo por su significado y, por qué no, por la tranquilidad que nos ofrece esta pequeña localidad próxima a la capital burgalesa.

Al igual que la edición del año pasado, en ésta adelantamos más la fecha de celebración del evento, prácticamente con el inicio del mes de junio, puesto que ya contábamos con la experiencia sobre la asistencia de público y la posibilidad de tener a los niños del colegio situado junto al Polideportivo de Quintanadueñas.

De esta forma, el jueves 6 de junio quedamos poco antes de comer para comenzar a descargar y montar los módulos de quienes pudieron llegar pronto. Tras un pequeño descanso para comer, volvimos al pabellón a seguir con el trabajo mientras amigos y compañeros del club iban llegando con sus módulos y familiares: descargar módulos, check-in en el hotel, organizar y posicionar los conjuntos modulares según el plano del circuito e ir montando poco a poco; tareas ya conocidas, y que vamos haciendo mecánicamente, no sin tener pequeños ratos para charlar y reír mientras compartimos experiencias de nuestra afición, nuestros trabajos o de la vida misma.

El montaje de los conjuntos modulares iba a buen ritmo, si bien sabíamos que quedaba mucho trabajo por delante puesto que el circuito de este año tenía bastantes metros de longitud. Como en todos los encuentros, reajustes de colocación de algunos módulos, revisar bien la altura del carril al suelo e ir juntando los conjuntos modulares con los contiguos son las tareas que vamos realizando mientras la tarde va pasando sin que nos demos cuenta.

Quintanadueñas 2019 - CIMH0

Ilustración 1: algunos módulos colocados en su sitio listos para montar

Poco antes de la cena, el circuito va tomando forma aunque aún queda mucho trabajo para el viernes por la mañana, día en que contaremos con la visita de los niños del colegio de Quintanadueñas para lo que necesitamos tener parte del circuito funcionando.

Últimos ajustes, comenzado a probar y…niños ilusionados

El viernes amanece fresquito, lo que no está nada mal para continuar con el trabajo de montaje, sobre todo, para tener un pequeño trozo en marcha para la esperada visita de los más pequeños del colegio. Unos se encargan de los últimos ajustes entre módulos, pruebas de rodaje con algunos vagones para comprobar que las composiciones circularán sin problemas.

Mientras, otros van colocando los faldones, tirando y conectando los cables necesarios para el funcionamiento de todo el circuido, poniendo sobre los faldones y paredes hojas con la malla y horarios de los trenes para su consulta o repartiendo las hojas de horarios en las diferentes estaciones.

Los primeros trenes comienzan a circular sobre las vías del circuito justo a tiempo para que los primeros niños que se acercan a ver la maqueta puedan disfrutar de algunas pequeñas circulaciones: ¡Este año es más grande!, ¡El año pasado estuve tres veces!, ¡Mañana vuelvo a venir!. O ¡Espera, que ahí viene otro!. Ilusión, risas, correteos… los más pequeños se lo pasan, nunca mejor dicho, como niños.

Entre grupo y grupo, y sin pausa, vamos finalizando todo el trabajo de conexionado de cables y ajustes, además de ir concluyendo el cercado de toda la enorme maqueta con vallas, sillas y cinta.

Quintanadueñas 2019 2 - CIMH0

Ilustración 2: mercante con locomotora Mikado esperando en Cotos

Y tras el gran trabajo… visitas, pequeños problemas, ilusión y satisfacción

Y por fin, tras el merecido descanso para comer, comenzábamos la primera sesión de circulaciones. Trenes de otras épocas y de todo tipo circulaban por las vías de un enorme circuito, que este año contaba con 110 metros de módulos; módulos ya veteranos, otros de nueva construcción, con mayor o menor detalle, pero todos diseñados y realizados con la dedicación, pasión y disfrute que los componentes del CIMH0 ponen a cada uno de sus trabajos.

La primera sesión llega a su fin con algunos pequeños, pero solventados problemas. Y es que nada obstaculiza nuestras vías, ya que con ilusión, trabajo y amistad todo obstáculo o problema que surja se puede solventar. Hora de llevar el buen ambiente al restaurante para reponer fuerzas y descansar; no sin una buena dosis de alegría y buen rollo.

Durante el resto del fin de semana, las sesiones van transcurriendo con diverso y variado material que cambiamos entre sesión y sesión, generalmente de un día a otro, o en las paradas a comer. Al igual que la pasada edición, este año contamos con la presencia de más público que en anteriores años; además de visitas de amigos y compañeros de afición, y un pequeño mercadillo de la mano de Jesús y Miguel para disfrute de todo el que se acercaba a ver la maqueta y, por supuesto, de los miembros del CIMH0 que estábamos allí.

Quintanadueñas 2019 3 - CIMH0

Ilustración 3: mercante pasando por el conjunto modular que representa el viaducto de Pangua (Pancorbo/Burgos)

Quintanadueñas 2019 4 - CIMH0

Ilustración 4: variedad de material en la estación de Logroño

Maqueta (circuito) y malla

¡Este año es mucho más grande!, ¡Luce espectacular!… Frases como ésas oíamos a quienes nos visitaban, e incluso entre nosotros. Y es que, disponer de hasta tres bifurcaciones, permitió realizar un circuito que nos dio bastante juego en las circulaciones de los trenes, tanto para los de viajeros como para los mercantes.

Quintanadueñas 2019 circuito - CIMH0

Ilustración 5: Circuito Quintanadueñas 2019

Quintanadueñas 2019 estaciones - CIMH0

Ilustración 6: detalle de vías y estaciones

De esta forma, y como se puede en ver el gráfico de la malla (a destacar siempre el gran trabajo en la realización del circuito y la malla), tuvimos circulaciones entre diferentes puntos de inicio/fin, como por ejemplo los siguientes:

    Viajeros

  • Cotos – El Carbonal – Cotos
  • Cotos – Martingança – Cotos
  • Logroño – Martingança – Martingança – Orduña
  • Orduña – Silo – Cotos – Orduña
    Mercancías

  • Transbordador – Silo – Tramoya – Orduña – Transbordador
  • Acceso Montaña – Silo – Acceso Montaña
  • Transbordador – Acceso Montaña – Transbordador
  • Transbordador – Orduña – Tramoya – Orduña – Transbordador
  • Logroño – Tramoya – Orduña – Tramoya – Logroño
Quintanadueñas 2019 malla - CIMH0

Ilustración 7: malla Quintanadueñas 2019

Circulaciones

Si bien hasta hace no mucho sólo los trenes de viajeros tenían horario, desde hace unos encuentros todos los trenes, tanto los de viajeros como los mercantes, tienen su propio horario que siempre procuramos cumplir, aunque algunas veces, por diversas circunstancias (descarrilamiento, algún desvío que juega malas pasadas, etc.), no sea posible.

Como es habitual, siempre tenemos una amplia variedad de material, tanto de la Península Ibérica como internacional; de diferentes épocas ferroviarias y de diferentes tipos (regionales, expresos, alta velocidad, madereros, cerveceros, trenes de mantenimiento, etc.) y tracciones (vapor, diésel o eléctrica) que aprovechamos a cambiar entre las sesiones (generalmente cuatro) que realizamos para que el público pueda disfrutar de todo tipo de material; e incluso, si repite visita, seguramente vea circulaciones diferentes en cada una de ellas.

Quintanadueñas 2019 8 - CIMH0

Ilustración 8: automotor Renfe UT-300

Quintanadueñas 2019 9 - CIMH0

Ilustración 9: locomotora Pacific 231 de la DB con un tren de viajeros

Quintanadueñas 2019 10 - CIMH0

Ilustración 10: locomotora GeCo D15s

Quintanadueñas 2019 11 - CIMH0

Ilustración 11: tren de viajeros saliendo de Cotos

Quintanadueñas 2019 12 - CIMH0

Ilustración 12: unos llegan y otros preparados para salir. Cotos.

Quintanadueñas 2019 13 - CIMH0

Ilustración 13: ambiente de trabajo en el Puerto Seco

Y para finalizar…

…agradecer que, una edición más y ya van cinco, la gente de Quintanadueñas, esa pequeña población situada cerca de Burgos que nos vio nacer, nos ha permitido organizar y disfrutar de un nuevo y espectacular Encuentro de Maquetas, donde hemos disfrutado de la ilusión y curiosidad del público; y compartido, los que nos hemos acercado hasta dicha localidad, de nuestra amistad, pasión, ilusión y trabajo.

Os esperamos en la siguiente cita, que ya llevamos preparando durante unos días, en Berriozar (Navarra), del 18 al 20 de Octubre.

Amistad y Trenes
Texto e fotos: Emilio Sarabia
Maquete e adaptação gráfica: Webmaster
Tradução para o Português: Natacha Santos

Introdução e montagem do circuito

5 anos. Quem diria! E todos esperamos que sejam muitos mais, porque para as pessoas que compõem o CIMH0 e, especialmente, para aqueles que se podem deslocar até Quintanadueñas, este encontro tem algo emotivo por causa do seu significado e, porque não, pela tranquilidade oferecida por esta pequena cidade perto da capital de Burgos.

Tal como no ano passado, nesta edição adiantámos a data do evento, para mais próximo do início de junho, uma vez que já tínhamos a experiência do ano anterior no que diz respeito à afluencia do público e a possibilidade de termos a visita das crianças da escola localizada ao lado do gimnodesportivo de Quintanadueñas.

Dessa forma, na quinta-feira, 6 de junho, chegámos pouco antes do almoço para começar a montar os módulos daqueles que poderam chegar mais cedo. Após uma pequena pausa para comer, retornamos ao pavilhão para continuar o trabalho enquanto os restantes amigos e colegas do clube chegavam com seus módulos e familiares: montar os módulos, fazer check-in no hotel, organizar e posicionar os módulos de acordo com o plano do circuito e, pouco a pouco realizando todas as tarefas que já nos são familiares e que fazemos mecánicamente; não sem ter pequenos momentos para conversar e rir enquanto compartilhamos experiências de nosso hobby, do nosso trabalho ou da própria vida.

A montagem dos módulos ía a bom ritmo, embora soubéssemos que havia muito trabalho pela frente, já que o circuito deste ano tinha alguns metros de comprimento. Como em todos os encontros existem reajustes de posicionamento de alguns módulos, verificação da altura da via ao chão e ir unindo os módulos aos adjacentes. Foram tarefas que realizámos durante a tarde sem que nos apercebecemos do tempo a passar.

Quintanadueñas 2019 - CIMH0

Ilustração 1: algunos módulos colocados na sua posição, prontos para montar

Pouco antes do jantar, o circuito vai ganhando forma, a pesar de ainda faltar muito trabalho para a manhã de sexta-feira, dia em que contávamos com a visita das crianças da escola de Quintanadueñas, pelo que tínhamos que ter, pelo menos, parte do circuito a funcionar.

Últimos ajustes, começam os testes e … crianças animadas

Sexta-feira amanhece fresquita, o que até é bom para podermos continuar com as montagens, especialmente para ter uma pequena parte da maquete em funcionamento para a visita das crianças da escola. Alguns ficam responsáveis pelos últimos ajustes entre os módulos, testes e via com alguns vagões para verificar se as composições circularão sem problemas.

Enquanto isso, otros; colocam os panos de fundo; ligam os cabos necessários para o funcionamento de todo o circuito; colam, sobre os panos, os cartazes com os horários dos comboios para consulta e distribuem os horários pelas diferentes estações.

Os primeiros comboios começam a circular sobre as vias do circuito ao mesmo tempo que as primeiras crianças iniciam a sua visita e assim possam desfrutar de pequenas circulações: “Este ano é maior! No ano passado, eu vim três vezes!” Amanhã eu volto! Ou espere, há outro! Entusiasmo, riso, corrida … os mais pequenos divertem-se, como crianças.

Entre grupo e grupo, e sem pausa, vamos acabando todo o trabalho de ligação cabos e ajustes, para além de terminarmos a vedação desta enorme maquete com grades anti pânico, cadeiras e fita adesiva.

Quintanadueñas 2019 2 - CIMH0

Ilustração 2: comboio de mercadorias encabeçado por uma locomotiva Mikado espera horário de saída em Cotos

E depois do excelente trabalho … visitas, pequenos problemas, entusiasmo e satisfação

E finalmente, depois do merecido descanso para o almoço, iniciamos a primeira sessão de circulação. Comboios de outros tempos, e de todos os tipos, circulavam ao longo das vias de um enorme circuito, que este ano possuía 110 metros de módulos; módulos já veteranos, outros de nova construção, com mais ou menos detalhes, mas todos projetados e realizados com a dedicação, paixão e prazer que os membros do CIMH0 colocam em cada um dos seus trabalhos.

A primeira sessão termina com alguns pequenos problemas, mas resolvidos. Nada atrapalha as nossas vias, pois com entusiasmo, trabalho e amizade, qualquer obstáculo ou problema que surge pode sempre ser resolvido. Hora de trazer a boa atmosfera ao restaurante para recuperar forças e descanso. Não sem uma boa dose de alegria e boas vibrações.

Durante o resto do fim de semana, as sessões continuam com material diferente e variado que mudamos entre sessões, geralmente de um dia para outro ou nos intervalos entre refeições. Tal como na última edição, este ano temos a presença de mais público do que nos anos anteriores, para além das visitas de amigos e colegas de hobbie, e um pequeno mercado organizado por Jesus e Miguel (para o prazer de todos os que vieram ver a maquete) e, é claro, os membros do CIMH0 que estavam lá.

Quintanadueñas 2019 3 - CIMH0

Ilustração 3: comboios de mercadorias passando pelos módulos que representam o viaduto de Pangua (Pancorbo/Burgos)

Quintanadueñas 2019 4 - CIMH0

Ilustraçãa 4: variedade de material na estação de Logroño

Maquete (circuito) e horários

Este ano é muito maior! Parece espetacular! Frases como estas era o que ouvíamos daqueles que nos visitaram e até entre nós. E, com tínhamos três bifurcações, permitiu-nos fazer um circuito que nos dava muito espaço para a circulação dos comboios, tanto de passageiros como de mercadorias.

Quintanadueñas 2019 circuito - CIMH0

Ilustração 5: Circuito Quintanadueñas 2019

Quintanadueñas 2019 estaciones - CIMH0

Ilustração 6: detalhe de vias e estações

Dessa forma, e como se pode ver no gráfico do horário (é de destacar sempre o excelente trabalho na realização do circuito e do horário), tivemos circulações entre diferentes pontos de partida / chegada, como os seguintes:

    Passageiros

  • Cotos – El Carbonal – Cotos
  • Cotos – Martingança – Cotos
  • Logroño – Martingança – Martingança – Orduña
  • Orduña – Silo – Cotos – Orduña
    Mercadorias

  • Transbordador – Silo – Tramoya – Orduña – Transbordador
  • Acceso Montaña – Silo – Acceso Montaña
  • Transbordador – Acceso Montaña – Transbordador
  • Transbordador – Orduña – Tramoya – Orduña – Transbordador
  • Logroño – Tramoya – Orduña – Tramoya – Logroño
Quintanadueñas 2019 malla - CIMH0

Ilustração 7: horários Quintanadueñas 2019

Circulações

Até há pouco tempo atrás, apenas os comboios de passageiros tinham horários, e de alguns encontros para cá, todos os comboios, tanto os de passageiros como os de mercadorias, têm horários próprios que sempre tentamos cumprir, embora às vezes devido a algumas circunstâncias (descarrilamentos, algum desvio que funcione menos bem, etc.), pode não ser possível.

Como vem sendo habitual, sempre temos uma grande variedade de material circulante, tanto da Península Ibérica quanto internacional; de diferentes épocas ferroviárias e de diferentes tipos (regional, expresso, alta velocidade, madeireiros, cervejeiros, comboios de manutenção de via, etc.) e trações (vapor, diesel ou elétrica) que aproveitamos para mudar entre as sessões (geralmente quatro) que realizamos para que o público possa desfrutar de todos os tipos de comboios; e mesmo que alguém repita a visita, certamente verá diferentes circulações em cada uma delas.

Quintanadueñas 2019 8 - CIMH0

Ilustração 8: automotora Renfe UT-300

Quintanadueñas 2019 9 - CIMH0

Ilustração 9: locomotiva Pacific 231 da DB com um comboio de passageiros

Quintanadueñas 2019 10 - CIMH0

Ilustração 10: locomotiva GeCo D15s

Quintanadueñas 2019 11 - CIMH0

Ilustgração 11: comboios de passageiros saindo de Cotos

Quintanadueñas 2019 12 - CIMH0

Ilustração 12: uns chegam e otros prontos para sair. Cotos.

Quintanadueñas 2019 13 - CIMH0

Ilustração 13: ambiente de trabalho no Puerto Seco

E para terminar…

…agradecer por mais uma edição, e agora já são cinco, agradecer ao povo de Quintanadueñas, aquela pequena cidade localizada perto de Burgos que nos viu nascer, nos permitiu organizar e desfrutar de um novo e espetacular Encontro de Modelos, onde desfrutamos do entusiasmo e curiosidade do público, e agradecer áqueles que vierão até esta localidade, pela amizade, paixão, entusiasmo e trabalho.

Esperamo-vos no próximo Encontro, que já estamos a preparar à alguns dias, em Berriozar (Navarra), de 18 a 20 de outubro.

Amizade e Comboios

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